Ameilia Earhart: Eine Pionierin der amerikanischen Luftfahrt
Ameilia Earhart wurde am 24. Juli 1897 in Atchison, Kansas, USA, geboren. Im Alter von zehn Jahren erlebte sie ihren ersten Kontakt mit der Luftfahrt, als sie während eines Regierungs-Events im Ersten Weltkrieg eine Pilotin sah.
Die Familie Earhart zog von Kansas nach Iowa und später nach Illinois, wo Ameilia erfolgreich die High School abschloss. Anschließend verließ sie das Medizinstudium, um als Assistenzkrankenschwester in einem Militärkrankenhaus in Kanada zu arbeiten, wo sie sich um verwundete Soldaten kümmerte.
In dieser Zeit, in der sie die Soldaten betreute, kam Ameilia Earhart mit Piloten in Kontakt und entwickelte ein starkes Interesse am Fliegen. Nach dem Krieg setzte sie ihr Studium an der Columbia University und später an der University of Southern California fort. Bei ihrem ersten Flug erkannte sie ihre wahre Leidenschaft und begann, Flugunterricht bei der Pilotin Neta Snook zu nehmen.
An ihrem 25. Geburtstag kaufte Ameilia ihre erste eigene Maschine und erreichte eine Rekordhöhe von 14.000 Fuß. Nach dem Zerfall ihrer Familie und der Trennung ihrer Eltern verkaufte sie das Flugzeug und zog mit ihrer Mutter und ihrer Schwester nach Boston, wo sie als Buchhalterin arbeitete und auch an Flugshows teilnahm.
Ameilia Earharts Leben nahm 1928 eine dramatische Wende, als sie als erste Frau ausgewählt wurde, den Atlantik in einem transkontinentalen Flug zu überqueren. Sie gelangte sicher ans Ziel und wurde zu einem Symbol für das, was Frauen erreichen können. Im Jahr 1931 heiratete sie einen Mann namens Putnam.
1932 wurde Ameilia die erste Frau, die nonstop über den Atlantik flog, ein Meilenstein, der weltweites Aufsehen erregte und ihre Fähigkeiten als mutige und fähige Pilotin bestätigte. Später im selben Jahr stellte sie einen neuen Rekord auf, indem sie einen Solo-Flug ohne Zwischenstopps von Los Angeles nach New York und New Jersey in etwa 19 Stunden absolvierte.
Im Jahr 1935 wurde Ameilia Earhart Professorin an der Purdue University, nachdem der Präsident der Universität, Edward Elliott, sie eingeladen hatte, da er sich für die Hochschulbildung von Frauen, insbesondere in den Bereichen Wissenschaft und Ingenieurwesen, einsetzte. Ameilia nahm die Einladung an und arbeitete als Beraterin für Frauen sowie als Dozentin für Luftfahrt. Edward Elliott war ein Unterstützer ihrer Karriere und half ihr, ein neues und verbessertes Flugzeug zu kaufen.
Das Verschwinden von Ameilia Earhart
1937 plante Ameilia, eine Weltumrundung zu machen, und entwarf einen Kurs nahe dem Äquator, was bedeutete, dass sie lange über dem Pazifischen Ozean fliegen würde. Allerdings stürzte ihr Flugzeug bei einem Abflug in Hawaii ab, was ihre Reise vorzeitig beendete, und das Flugzeug wurde zur Reparatur an die Firma zurückgegeben.
Zwei Monate später beschloss Ameilia, ihre Weltumrundung fortzusetzen. Nachdem sie eine Zeit lang über dem Pazifischen Ozean geflogen war, brach der Kontakt zu den Küstenwachen ab. Einige ihrer Nachrichten konnten die Küstenwache erreichen, doch es gelang ihnen nicht, sie auf andere Weise zu erreichen. Schließlich verlor die Küstenwache vollständig den Kontakt zu Ameilia, und nach umfangreichen Luft- und See-Suchaktionen wurde ihr Verschwinden offiziell gemeldet.
Das Verschwinden von Earhart führte zu zahlreichen Theorien über Funkprobleme und Kommunikationsschwierigkeiten. Analysten spekulieren, dass Ameilia und ihr Navigator möglicherweise Schwierigkeiten hatten, ihren Standort genau zu bestimmen. Bis heute bleibt Amoilia Earharts Verschwinden eines der größten ungelösten Rätsel und ist gleichzeitig das Vermächtnis einer mutigen Pilotin sowie eine dauerhafte Inspirationsquelle für Frauen.