Richard Trevithick
Der britische Ingenieur Richard Trevithick gilt als Pionier der Dampfwagenentwicklung. Im Jahr 1801 erfand er das erste dampfbetriebene Fahrzeug und präsentierte es der Öffentlichkeit. Ein Jahr später, im Jahr 1804, fand die erste Verwendung eines von ihm konstruierten Hochdruckdampfwagens auf den Eisenbahnschienen statt.
Leben von Richard Trevithick
Richard Trevithick wurde 1771 in Cornwall, England, geboren. Er wuchs in einer Bergarbeiterfamilie auf und zeigte schon früh seine Begeisterung für Sport und Mathematik. Sein Interesse an Dampfmaschinen und der Ingenieurkunst entwickelte sich, während er mit seinem Vater in den Minen arbeitete. Die Dampfmotoren, die zur Wasserförderung in Bergwerken verwendet wurden, weckten seinen Ehrgeiz, selbst ein führender Erfinder zu werden, ohne sich auf die damals üblichen Maschinen zu stützen.
Im Laufe seiner Karriere zog Trevithick nach Peru, um in der Bergbauindustrie zu arbeiten und konnte dort ein beträchtliches Vermögen erwerben. Doch nach dem Ausbruch des Bürgerkriegs in dem Land kehrte er nach Großbritannien zurück, wo er jedoch sein Vermögen verlor. Richard Trevithick verstarb 1833 an einer Lungenentzündung, nachdem er jedoch bereits eine solide Grundlage für die Entwicklung von Dampfwagen geschaffen hatte.
Errungenschaften von Richard Trevithick
Im Jahr 1797 baute der Erfinder Richard Trevithick bewegliche und stationäre Dampfmotoren, die sich als sehr erfolgreich erwiesen. Er konstruierte insgesamt dreißig Motoren, die zur Beförderung von Rohmaterialien eingesetzt wurden. Diese Motoren zeichneten sich durch ihre kompakte Bauweise und den Betrieb mit Hochdruckdampf aus. Im Jahr 1798 entwickelte er zudem eine Tauchpumpe. Sein erster Dampfwagen wurde 1801 in Cornwall getestet, gefolgt von einem weiteren Modell im Jahr 1803, mit dem er durch die Straßen Londons fuhr.
Im Jahr 1804 konstruierte Trevithick einen Wagen, der auf Schienen fahren konnte. Dieser Wagen war in der Lage, siebzig Personen sowie bis zu 10.000 kg Last über eine Strecke von 16,09 km zu transportieren. Es folgten zwei weitere Wagen in den Jahren 1805 und 1808. Während seines Lebens entwarf Trevithick auch Wasserheizungen, landwirtschaftliche Maschinen und erhielt Patente für verschiedene Heizsysteme sowie Schiffsmaschinen.